Лодочные моторы Nissan

Продаем оптом и в розницу подвесные лодочные моторы Nissan.Одна из проблем 4-х тактного мотора - это вес. Многие владельцы лодок знают, что чем больше вес в лодке, тем меньше производительность лодки. 4-х тактные моторы имеют больший вес за счет большего числа деталей по сравнению с 2-х тактными моторами. TLDI мотор использует уже существующий и проверенный блок, совмещенный с нашей новой технологией прямого впрыска, что обеспечивает низкий вес мотора. Мотор 90 л.с. TLDI легче 4-х тактного аналога на 24%. Это дает мотору TLDI лучшую производительность и ускорение, чем 4-х такного мотора. Экономия топлива нашего TLDI мотора не только сравнима с 4-х тактным мотором, но при максимальных оборотах лучше, чем у 4-х тактных.

Система TLDI обеспечивает все, что вам нужно от лодочного мотора. Система обеспечивает превосходные показатели по расходу топлива и масла. Отличные показатели по вредным выбросам. На маленьких оборотах нет вибраций, а набор оборотов с маленьких до высоких очень быстрый и ровный. Очень тихий мотор. Система TLDI получила награду за лучшую инновацию, изобретательность и творческую идею. С мотором TLDI вы получаете мощность 2-х такного мотора, тишину и экономичность 4-х тактного.

КАК РАБОТАЕТ СИСТЕМА TLDI

Система высокого давления накачивает топливо с давлением 1000 psi в цилиндры через инжектор. Система высокого давления не смешивает воздух с топливом, поэтому капельки топлива гораздо больше и не сгорают полностью как капли топлива при системе низкого давления. Результат меньшего сгорание топлива больший расход топлива и более интенсивный износ. Система низкого давления, такая как TLDI смешивает топливо и воздух в аэрозольное состояние при давлении 80psi. C капельками размером 10 микрон мы добились полного сгорания топлива, меньшее содержание вредных веществ в выхлопе, экономию топлива без большого давления.

Ппреимущества 4-х тактных над 2-х тактными лодочными моторами Nissan Marine:

Нет необходимости в подсосе. Легкий и быстрый старт двигателя в любых погодных условиях Возможность регулирования оборотов с помощь электроники для различной скорости при троллинге Мягкая регулировка газа, отсутствие вибраций Тихое и бездымное управление обеспечивает еще большое наслаждение от эксплуатации Нет необходимости смешивать бензин с маслом. Очень мягкий и быстрый переход от минимальных к максимальным оборотам Электронное управление TLDI мотором обеспечивает снижение расхода масла до 30% по сравнению с 2-х тактными карбюраторными моторами.

Подвесные лодочные моторы Nissan 2-x тактные 4-x тактные

дование.